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ストライキ交渉21日間延長 - カンタス航空世界の空へ舞い戻る?!

 

1029日午後5時、カンタス航空のトップ アラン・ジョイス氏が長引くストライキ交渉への対処としてカンタス航空運行停止を発表。昨日は世界中のカンタス利用客および、それに関わるホテル業、旅行業が大パニックに陥った。*昨日のブログに詳細

 

公正労働オーストラリアは、31日明朝ただちにストライキを終了(交渉は21日間延期)するよう指令を出した。これによりカンタス航空便は早くて月曜の午後くらいから空に飛び始める予定である。ただ土曜からすべてがストップしていたので、整備をはじめ様々な業務が通常に戻るのはまだまだ時間がかかりそうである。

 

 

 

今朝のニュースの主要都市の空港状況

 

シドニー:1135発のダーウィン行から運行開始される予定であるがフライトは通常には戻らず制限されている。

 

メルボルン111日火曜日から開催されるメルボルン・カップ・カーニバルは21万ドルの利益を見込んでおり、なんとしても空の便が通常に戻るよう願うばかりである。出場予定の騎手が香港で足止めをくっている。

 

パース:ここ数日、若者フォーラム、ビジネス・フォーラムなど多くの公開討論会が開催されており、多くの関係者が足止めをくらっている。

 

ロサンゼルス: 9便キャンセル1000人が足止め、現時点では今日の便もまだ目途が立っていない。

 

ロンドン4便キャンセル3000人が足止め。宿泊と食事はカンタス航空が手配。

 

シンガポール7便キャンセル2500人が足止め。うち英国からシンガポール経由で到着した利用客が足止めをくらい、パース発の豪華クルーズツアーに間に合わずホリデーが台無しになる。

 

日本からオーストラリアへは飛行時間は9時間、あまり遠いイメージはないがヨーロッパからオーストラリアへの直行便はなくアジア各地の空港を経由して入る手段しかない。

 

 

 

カンタス航空は、利用していないチケットの返金、ホテル代負担、チケット変更料金は取らないと発表しているが、シンガポールなどで足止めをくらいクルーズに乗れない乗客など各自で予約したホリデー代金や宿泊料などへの補償は無である。

 

旅行保険会社に走りこむ人が多いようであるが、掛けた保険の内容次第で支払いがあるかはわからない。

 

 

 

今回のこの労使交渉の内容は、賃上げ5%からはじまり、最も根が深い部分はカンタス航空が8月にオーストラリアから一部を撤退してアジアで再構築や運営していくという案を出した。これによりオーストリア国の看板であるカンタス航空がアジア化、また推定1000の業務と35000人が首切りとなる。多大な数のオーストリア労働者が職を失うことになる。

 

 

 

‘カンタス航空は一週間前に主要都市のホテル確保をしていたようであり、またジョイス氏が公表5分前の3時間かけてジュリア・ギラード首相に電話連絡を取る試みをしていたが、話し合いの機会が取れなかった。’

 

 

 

つまりジョイス氏の運行停止公表は一週間前から予定されており、事前にもし首相と話が出来ていたら避けられた可能性もある。空港で足止めをくらう人々の中には、翌日の癌患者の手術を控えた医者もいた。生命の危機に関わるケースがでるのは許せないことである。

 

 

 

空飛ぶ真っ赤なカンガルー達よ、一日も早く世界22箇所の空港から77万人の人々を背負い飛び立ってもらいたいものだ。

 

 

 

 

 

http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-pacific-15510525

 

http://www.youtube.com/watch?v=uhjGeMG3Ct4

 

http://www.news.com.au/travel/news/qantas-ceo-alan-joyce-made-phone-call-to-pm-julia-gillard-but-was-ignored/story-e6frfq80-1226180983230

 

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